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Locomotiva, Locomóvel, Bonde e Jangada do Museu do Homem do Nordeste estão sendo restaurados

Publicado: Quinta, 14 de Março de 2013, 16h57 | Última atualização em Quinta, 20 de Dezembro de 2018, 21h15 | Acessos: 1576

A locomotiva, o locomóvel, a jangada e o bonde que integram o acervo do Museu do Homem do Nordeste estão passando por um processo de restauração. As intervenções realizadas no período de 09/01 a 07/03 consistiram em: 

  • Fechamento do Canteiro de obras por tapumes.
  • Desinfestação e imunização das peças e solo abaixo do bonde
  • Prospecções com a finalidade de encontrar cores originais das 4 peças.
  • Desoxidação das ferragens das 4 peças
  • Aplicação de convertedor de ferrugem em todas as ferragens e chapas de ferro
  • Aplicação de zarcão
  • Pinturas executadas nas cores originais, locomóvel, e locomotiva
  • Cobertas improvisadas para proteção e segurança do trabalho
  • Desoxidação dos metais nobres encontrados nas ferragens da locomotiva
  • Aplicação de verniz italiano nas ferragens de metal nobre
  • Todo madeiramento comprometido do barco e bonde, foram trocados por madeiramento nobre em Jatobá, pinho e massaranduba.
  • Consolidação do bonde e barco
  • No mobiliário de época estamos colando peças em descolamentos, entalhando ornatos, e frisos.
  • Imunização do mobiliário
  • Atualmente estamos em fase de pintura com dois meses de trabalhos executados, lembramos que além das 4 peças citadas, estamos também restaurando 12 peças de mobiliário de época, entre consoles, cadeiras e sofás, pertencente ao acervo do Museu do Homem do Nordeste.

A previsão de conclusão dos trabalhos de restauração é 09/05/2013, data em que esses acervos voltarão a ser expostos ao público.

CURIOSIDADES ENCONTRADAS: 

"Encontramos no Bonde letreiros que estavam por baixo de várias camadas de tinta e base de preparação, no letreiro consta: "LOTAÇÃO DE CADA BANCO: QUATRO PASSAGEIROS"e na locomotiva encontramos nas ferragens várias peças de metal nobre do tipo bronze, todas foram polidas e ficarão em exposição ao público. O metal estava encoberto por 04 camadas de tinta e em alguns locais com 05 camadas", informou a restauradora Mila Arcoverde.

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